Первый ток для первого алюминия
«… Около тридцати химических элементов участвует в строении броневой машины. Но
ещё большее количество их входит в химический состав её вооружения: сурьма,
металлическая и сернистая, в шрапнелях и гранатах; свинец, олово, медь, алюминий и никель — в
снарядах, бомбах, патронах и пулемётных лентах; особо хрупкая сталь, легко поддающаяся
взрыву; сложный набор взрывчатых веществ, полученных из нефти и угля как продукты их
переработки, обладающие огромной взрывной силой. В столкновении броневых машин и
танков участвуют десятки тысяч тонн металла и различных химических веществ, и руко-
водители боя, танкисты, водители машин управляют химическими реакциями огромного
масштаба, страшными по своей разрушительной силе, с механическими давлениями,
измеряемыми сотнями тонн на единицу поверхности...»
А.Е. Ферсман «Занимательная геохимия»
1. Решение о строительстве Уральского алюминиевого комбината (УАК) и теплоэлектроцентрали (ТЭЦ). Сырьевая база.
Первая мировая война показала, степень влияния цветной металлургии на результаты военных действий, выпуск товаров военного потребления и обороноспособность страны. Для производства военной и авиационной техники стране требовался алюминий. Покупать «крылатый металл» за границей по цене золота было невыгодно. Ещё в 1920 году согласно Государственному плану электрификации России (ГОЭЛРО) предлагалось строить алюминиевые заводы в связке с гидроэлектростанциями. Данное решение по сей день является наиболее эффективным, разумным и технологически верным в промышленности.
26.05.1932 вышло Постановление Совета Народных Комиссаров (СНК) СССР No 813/192/С, подписанное заместителем Председателя СНК СССР В.В. Куйбышевым, относящее строительство алюминиевых заводов, электростанций и электропередач к ним на 1932 год к числу ударных строек.
Одной из важнейших задач алюминиевой промышленности являлось обеспечение комбинатов глиноземом. Это оксид алюминия, из которого в процессе электролиза вырабатывается сам металл. Глинозем получают из бокситов путем обработки щелочью. Бокситы – природное сырье, в котором содержится глинозем. Из тонны глинозема получают примерно 0,5 тонны алюминия. В 1931 году в с. Петропавловское (ныне г. Североуральск) было открыто крупное месторождение бокситов с содержанием глинозема от 50 до 70%. Лабораторные исследования подтвердили эффективность получения высококачественного глинозема из данного сырья, что послужило мощным толчком к развитию алюминиевой промышленности на Урале.
Геолог Николай Акимович Каржавин, открывший месторождение, дал ему название «Красная шапочка», но первоначальное официальное название рудников – Надеждинские бокситовые рудники, впоследствии: Северо-Уральские бокситовые рудники (СУБР).
28.05.1932 Народный Комиссар тяжелой промышленности СССР Серго Орджоникидзе подписал Постановление No 389, которое в целях широкого развития алюминиевой промышленности обязало Союзалюминий и Главэнерго приступить к работам по строительству Уральского алюминиевого комбината.
03.12.1932 Постановлением Совета Труда и Обороны (СТО) предложено в 1933 году приступить к строительству УАК, производственной мощностью 50 тыс. тонн алюминия и 100 тыс. тонн глинозема, с окончанием постройки первой очереди этого завода в 25 тыс. тонн металла в 1936 году, а всей мощности в 1937 году. Позже Постановлением СТО от 16.10.1935 в дополнение к утвержденному Генплану и смете УАЗа Народным Комиссариатом тяжелой промышленности (НКТП) предложено ввести в эксплуатацию в 1937 году первую очередь глиноземного цеха на 14000 тонн и первую серию электролиза.
Постановление НКТП от 21.03.1933 No 177 установило месторасположение комбината в Челябинском районе.
03.07.1933 начальником строительства УАКа назначен Альпов Александр Павлович.
Для выбора места строительства УАКа были изучены пять площадок: д. Шершни, д. Баландино, д. Ильинское на р. Миасс, в районе п. Увельки и возле п. Каменска.
15.07.1933 начальник Главного управления алюминиевой промышленности Н.С. Харитоненков и начальник строительства УАК А.П Альпов в докладной записке «О выборе точки для сооружения Уральского алюминиевого комбината» Народному Комиссару тяжелой промышленности СССР С. Орджоникидзе указывают: «Площадка в районе п. Каменска у с. Волково (128 км. от г. Свердловска) расположена у своих бокситовых залежей на р. Исети, вплотную примыкает к ж.д. ветке Багаряк – Каменское, новой ж.д. магистрали Свердловск – Шадринск – Курган. Площадка имеет удобное прямое ж.д. сообщение с северными бокситовыми залежами. Каменский район дает также наилучшее из всех вариантов решение бытовых вопросов комбината (здоровая живописная местность). Поэтому Союзалюминий просит коллегию НКТП утвердить строительство Уральского алюминиевого комбината на Каменской площадке и разрешить немедленно приступить там к подготовительным строительным работам». [1]
В 1934 году в письме к И.В. Сталину А.П. Альпов писал:
«Ещё год назад высказывались сомнения в наличии в нашей стране настоящих промышленных алюминиевых руд. Мы вынуждены были строить наше первое алюминиевое производство (Волхов и Днепр) на загрязненном сырье (Тихвинские бокситы) и дорогими, сложнейшими процессами. Например, Днепровский алюминиевый комбинат в части глиноземного производства представляет непревзойденный в мире уникум сложности производства. Но оказывается: МЫ ОБЛАДАЕМ ОГРОМНЫМИ, ПЕРВОКЛАССНЫМИ бокситовыми месторождениями. Почти только за год последних геологоразведочных работ на Урале, пока в двух районах Надеждинском и Каменском разведано (оформлено) 12,844 тыс. тонн бокситов. Это уже втрое больше запасов Тихвинского района (около 3,000 тыс. тонн). Качество бокситов определяется, прежде всего, содержанием кремнезема, большое количество которого (лимит около 5%) не позволяет вести наиболее дешевого, обычно применяемого в мировой практике щелочного способа (способа Байера) получения глинозема. Если Тихвинские бокситы имеют кремнезема 10-12-16%, то Надеждинские содержат его около 3,5% при более богатом содержании глинозема (55-58%) и Каменские не выше 4-5%, правда с несколько меньшим содержанием глинозема (36%), но компенсируемого весьма удобным для производства физическим строением руды (тригидрат). И те, и другие, безусловно, позволяют в обработке бокситов на Уральском комбинате в отличие от наших первых алюминиевых предприятий вести способ Байера.
Различие в стоимости на 1 тонну глинозема видно из следующей таблицы:
• проектная на Урале – 225 руб.
• контрольные цифры на 1934 г. на Волховском комбинате – 800 руб.
• проектная в Тихвинском комбинате – 400 руб.
Возможность работы способом Байера является огромным ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫМ ПРЕИМУЩЕСТВОМ НАШЕЙ СТРАНЫ, которым пока обладают весьма немногое страны, практически почти только Франция (руды района Вар) и Америка (штат Арканзас)». [2]
По проекту Уральский алюминиевый комбинат стал заводом, на базе которого впервые в Советском Союзе планировалось применять метод Байера. Данный метод является наиболее простым и экономически эффективным способом получения глинозема из бокситов. С точки зрения технологических процессов и установленного оборудования УАК должен был стать более совершенным, чем Волховский и Днепровский алюминиевые комбинаты.
Надеждинские бокситовые рудники до 1934 года входили в состав строящегося Уральского алюминиевого комбината. В 1934 году рудники выделены из его состава в связи с проектом перевести УАК на Соколовские бокситовые рудники. Соколовские бокситы беднее Надеждинских, характеризуются меньшим содержанием глинозема, но находятся территориально ближе. На тот момент Соколовские рудники были хорошо разведаны и имели достаточный запас бокситов для производства глинозема. В 1935 году Геологоразведка установила, что «Красная шапочка» имеет запасы высококачественных бокситов около 100 млн. тонн, поэтому Главалюминий принял решение считать основной базой сырья для завода Надеждинские бокситовые рудники, а Соколовское месторождение законсервировать.
Для работы комбината требовалось большое количество тепловой и электрической энергии. Возникла необходимость в строительстве промышленной теплоэлектроцентрали.
29.09.1933 выходит приказ по управлению строительством УАКа No 167, в котором говорится о необходимости сооружения временной электростанции мощностью в 1 тыс. кВт.
Для этих целей начальник строительства УАК Альпов А.П. поручает Аликину Петру Георгиевичу организовать установку котлов и одной турбины в 500 кВт., подлежащей демонтажу на Егоршинской электростанции.
05.10.1933 заместитель Народного Комиссара тяжелой промышленности Г.Л. Пятаков подписал приказ НКТП No 661, в котором выразил согласие с предложением Главалюминия и Главэнерго о постройке при Уральском алюминиевом комбинате специальной теплоэлектроцентрали промышленного значения, а также приказал приступить в 1934 году к сооружению высоковольтной электропередачи «Асбест – Синарск» с пуском её в эксплуатацию в начале 1935 года.
Так было положено начало строительства Красногорской ТЭЦ.
Выбор площадки для строительства УАКа и ТЭЦ осуществлялся правительственной комиссией под председательством директора «Гипроалюминия» Н.И. Волкова при участии представителя от энергетиков инженера Московского отделения Всесоюзного государственного института «Теплопроект» В.П. Студенского.
В апреле 1934 года комиссия определила площадку на правом берегу возле излучины реки Исеть между селениями Байново и Волково близ села Красная горка в Каменском районе Челябинской области.
Впоследствии строительство двух заводов: Синарского трубного, Уральского алюминиевого, а также Красногорской ТЭЦ привело к притоку рабочей силы, и как следствие, к росту населения поселка Каменск. 20 апреля 1935 года Всероссийский центральный исполнительный комитет (ВЦИК) принял постановление о преобразовании поселка Каменск в город Каменск.
2. Проектная мощность ТЭЦ.
В 1935 году Управление строительством Уральского алюминиевого завода (УАЗ) Главалюминия НКТП приступило к возведению сооружений первой очереди ТЭЦ как энергетического цеха завода.
Красногорская ТЭЦ проектировалась как теплоэлектроцентраль. В отличие от теплоэлектростанции, КПД которой не превышает 40%, КПД ТЭЦ достигает 70%. Преимущество ТЭЦ в том, что кроме обеспечения промышленности тепловой и электрической энергией, она обеспечивает теплом административные и жилые помещения. Благодаря ТЭЦ город получает центральное отопление.
Первый технический проект разработан Московским отделением Всесоюзного государственного института «Теплопроект» из условия обеспечения первой очереди Уральского алюминиевого завода паровой, тепловой и электрической энергией, мощностью станции 125 тыс. кВт с возможностью дальнейшего увеличения до 250 тыс. кВт. Проект утвержден решением Главалюминия за No 53/53а от 05.05.1935.
По проекту Красногорская ТЭЦ должна была стать самой мощной теплоэлектроцентралью в Советском Союзе.
В 1936 году во исполнение приказов НКТП от 07.08.1936 и No 1473 от 04. 09. 1936. разработан второй технический проект на мощность станции в 150 тыс. кВт.
В 1937 году проект видоизменен и утвержден Главалюминием.
В объяснительной записке к годовому отчету за 1944 год по строительству КТЭЦ Главуралэнергостроя имеется заключение, в котором говорится: «02.12.1939 строительство КТЭЦ заключило генеральный договор с дирекцией Красногорской ТЭЦ на ведение всех общестроительных, специальных и монтажных работ ТЭЦ. К моменту заключения генерального договора Красногорская ТЭЦ имела установленную мощность в 50 МВт при двух турбогенераторах по 25 МВт. И паровую мощность 320/400 т пара в час при двух барабанных котлах. К моменту освобождения от роли генерального подрядчика КТЭЦ уже является основной энергетической базой УАЗа и стала самой мощной тепловой электростанцией Советского Союза». [3]
В 1940 году разработан четвертый технический проект на мощность в 200 тыс. кВт, утвержденный решением Комиссара электростанций и электропромышленности за No ПР-49/108 от 22.04.1941.
Новое расширение ТЭЦ до мощности 275 тыс. кВт велось без технического проекта по чертежам, разработанным на строительной площадке во время ВОВ.
В июле 1950 года ОКП-4 МОТЭП выполнил пятый технический проект расширения ТЭЦ до 300 тыс. кВт. Проект утвержден решением МЭС No 922 от 23.08.1950.
В 1951 году мощность КТЭЦ составила 300 тыс. кВт.
“Трудные времена рождают сильных людей. Сильные люди создают хорошие времена. Хорошие времена рождают слабых людей. Слабые люди создают трудные времена”.
Диалог Платона с Сократом “Республика” (380 лет до нашей эры).
3. Трудные времена.
Первым строителям приходилось жить и работать в тяжелых условиях. Механизация состояла из бетономешалок, кранов-укосин и лебедок. Землю лопатами перебрасывали из котлованов и увозили на тачках. Металл рубили и резали вручную. Несмотря на отсутствие бытовых удобств и тяжелый ручной труд рабочим удавалось перевыполнять нормы.
В 1934 году в письме к И.В. Сталину А.П. Альпов писал:
«Важнейший для организационного периода вопрос налаживания быта работников не решается никак, ибо мы не можем получить ни копейки средств для его организации. Плохо с продпайками для рабочих: с марта месяца стройка переводится из первого списка на второй, чем резко ухудшается положение рабочих. Стройка не может добиться никакого механического транспорта и не имеет ни одного паровоза, мотовоза, вагона, ни одного автомобиля, трактора и т.д. Обязан доложить, что мной были приняты зависящие от меня меры улучшения положения, как по линии бесчисленных ходатайств, так и по пути исчерпания всякого кредита доверия и способов получения незаконным образом различных благ для строительства. Нужды нашей стройки сегодня воспринимаются как «десятое дело» и такими методами эта большая (первая очередь 300 млн.) важнейшая стройка вообще не будет построена во второй пятилетке. Мы же обязаны немедленно начать этот новый путь в нашей алюминиевой промышленности. Вынужден просить о помощи. Начальник строительства «Уралалюминия» Альпов». [4]
Для нужд УАКа и ТЭЦ требовалось водохранилище, поэтому принято решение о строительстве плотины. Место плотины определено близ села Волково. При этом деревня Красная Горка подлежала затоплению. Впоследствии плотина была названа Волковской, а теплоэлектроцентраль – Красногорской.
Без водохранилища пуск ТЭЦ, а значит и работа Уральского алюминиевого комбината были бы невозможны, поэтому задача своевременного пуска плотины стояла особенно остро.
Укладку бетона на плотине планировалось закончить в апреле 1937 года, до наступления паводка. С 21 марта 1937 года выездная бригада редакции «Каменский рабочий» подробно освещала ход строительных работ. Последний номер листовки вышел 13 апреля 1937 года. В этот день бетонщики уложили последний кубометр бетона, плотина доведена до отметки 112,5. Вторая очередь строительства успешно завершена, впереди третья очередь и пуск.
Весна 1937 года запомнилась строителям не только ударными стройками, успешным преодолением трудностей, но и трагическими событиями. 28 марта 1937 года на строительстве ТЭЦ в результате нарушения пожарной безопасности и правил ведения электросварочных работ случилось возгорание.
В Акте обследования места пожара на ТЭЦ, составленном 29.03.1937 помощником начальника отделения пожарной охраны Управления Народного Комиссариата внутренних дел (ОПО УНКВД) по Челябинской области Самариным А.Н. говорится:
«Пожар на ТЭЦ произошел около 15 часов 28 марта 1937 г. причем первоначально огонь был замечен на строительных лесах, вблизи вентиляционной площадки, на высоте около 29 метров рабочими, находившимися вблизи места возникновения пожара. О пожаре было передано в 15 часов 9 минут сообщение в заводскую пожарную команду, расположенную от ТЭЦ в расстоянии около 750 метров, одновременно были приняты меры к ликвидации пожара химическими огнетушителями, не давшими положительных результатов вследствие того, что огнетушители были заряжены летними зарядами (замороженными), пожар был локализован около 19 часов 28 марта и окончательно ликвидирован около 1 часа 29 марта.
В результате пожара огнем уничтожены: строительные леса и опалубка вентиляционной этажерки и дымососной площадки, строительные подвесные леса котельного зала, кроме того повреждена железная арматура секций вентиляции и дымососов, а равно нанесены незначительные повреждения ж/б станкам этих секций. Все леса и конструкции остальных секций от огня совершенно не пострадали. Пожаром нанесен общий материальный убыток в сумме 120 тыс. рублей (по заключению технической комиссии), причем пожар на производстве отражения иметь не будет». [5]
Дальнейшее развитие событий привело к тому, что по обвинению об участии в троцкистской организации, занятии вредительством и диверсией, а также в срыве сроков пуска УАЗа и ТЭЦ были арестованы некоторые руководители.
Ещё до пожара арестован Фридман Давид Петрович – главный инженер УАЗа, ответственный за соблюдение техники безопасности и пожарной безопасности. Дата ареста 11 марта 1937 года. В Постановлении об избрании меры пресечения и предъявлении обвинения указано: «является участником шпионско-эсеровской меньшевистской организации, состоял агентом немецкой разведки и проводил активную шпионскую работу в пользу Германии». [6] Обвинен в организации пожара на ТЭЦ, который произошел 28 марта 1937 г., несмотря на то, что арестован несколькими днями ранее.
Следующим арестовали Рабиновича Льва Бенциановича – начальника отдела снабжения УАЗа – 27.05.1937.
13.02.1938 арестовали Альпова Александра Павловича – начальника строительства УАЗа.
31.03.1938 – Ершова Александра Леонтьевича, который на тот момент занимал должность начальника ТЭЦ.
14.06.1938 арестовали Рудницкого Бориса Владимировича – начальника 4 строительного участка.
На следующий день 15.06.1938 арестовали двоих: Булатовича Виктора Владимировича – заместителя начальника отдела снабжения УАЗа и Каменецкого Михаила Лазаревича – главного инженера ТЭЦ.
29.07.1938 Фридман Давид Петрович осужден выездной сессией Военной Коллегии Верховного Суда СССР по ст. 58-7-8-9-11 УК. В тот же день расстрелян. Реабилитирован 17.11.1956.
В Государственном архиве административных органов Свердловской области (ГААОСО) содержится на хранении фонд Ф. Р-1. «Управление Федеральной службы безопасности Российской Федерации по Свердловской области», в котором согласно описи No 2 на постоянном хранении находятся архивно-следственные дела на граждан, арестованных и осужденных по ст. 58 Уголовного Кодекса РСФСР (в редакции 1926 г.), впоследствии реабилитированных.
Документы отражают процесс ведения следствия: ордера на аресты, протоколы обыска, анкеты арестованных, протоколы допросов, обвинительные заключения, приговоры, документы о реабилитации, переписка об установлении судьбы родственников. Присутствуют вещественные доказательства, являющиеся неотъемлемой частью следственного дела: рукописи, брошюры, печатные издания, личные документы, фотографии.
Дело No 3142 в десяти томах содержит материалы следствия по обвинению Альпова А.П., Булатовича В.В., Ершова А.Л., Каменецкого М.Л., Рабиновича Л.Б., Рудницкого Б.В., дело No 20710 в трех томах содержит материалы по обвинению Фридмана Д.П.
Эти документы являются уникальным источником информации не только об арестованных, но и о строительстве Уральского алюминиевого завода и Красногорской ТЭЦ.
Предварительное следствие длилось почти два года. Во время него все арестованные подвергались физическим пыткам и психологическому давлению вынужденно подписали протоколы с ложными обвинениями. 27 августа 1939 года состоялось подготовительное заседание Военного трибунала Уральского военного округа, который постановил: «Обвинительное заключение утвердить. Альпова, Каменецкого, Ершова, Рудницкого, Булатовича и Рабиновича предать суду Военного трибунала по ст. 58-7, 8, 9, 11 УК. Дело слушать в закрытом судебном заседании без участия обвинения и защиты с вызовом свидетелей». [7] Учитывая расстрельный приговор Фридмана Д.П., надеяться на благоприятный исход дела не приходилось.
В филиале ГКУСО «Государственный архив Свердловской области» в г. Каменске-Уральском находится на хранении архивный фонд Р-111 «Уральский ордена Ленина алюминиевый завод Главного управления алюминиевой и магниевой промышленности «Главалюминий» Министерства цветной металлургии СССР, г. Каменск-Уральский Свердловской области», в документах которого имеется приговор выездной сессии военного трибунала Уральского военного округа в отношении Ершова А.Л., Рудницкого Б.В. и Рабиновича Л.Б.
1 октября 1939 г. в закрытом судебном заседании вынесен оправдательный приговор Ершову А.Л., Рудницкому Б.В. и Рабиновичу Л.Б., три человека освобождены из-под стражи. В отношении Альпова А.П., Каменецкого М.Л. и Булатовича В.В. суд постановил: дело подлежит возвращению на доследование.
В документах архивного дела No 3142 том 4 имеется Постановление Следственной части УНКВД по Челябинской области от 31.10.1939, в котором сказано:
«Основное обвинение Альпову по вредительству было предъявлено в том, что АЛЬПОВ как начальник УАЗа затянул стройку алюминиевого завода на два года против Правительственных сроков, т.е. первая часть завода должна быть сданной в эксплуатацию в 1937 году, а её сдали только в сентябре 1939 года. Этот пункт обвинения АЛЬПОВА в смысле вредительства является необоснованным – основная причина затяжки строительства УАЗа и необеспеченность пуска первой части завода в 1937 году заключилась в несвоевременной постановке оборудования, главным образом электрооборудования. Кроме того, стройка УАЗа затягивалась отсутствием денег. АЛЬПОВУ было предъявлено обвинение по поджогу ТЭЦ в марте 1937 года, этот пункт обвинения Альпова явно необоснован, ибо заключением пожарной охраны УНКВД и комиссии Алюминстроя установлено, что пожар на ТЭЦ возник по халатности б/электросварщика Тимофеева и прораба Хозяинова, которые в том же году были осуждены за это дело. Таким путем, уликовых материалов против Булатовича, так же как против Альпова и Каменецкого в деле не имеется. На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. 4 п. 5 УПК РСФСР – постановил: Следствие по делу No 18774 по обвинению Альпова А.П., Каменецкого М.Л. и Булатовича В.В. за недоказанностью состава преступления – прекратить. Обвиняемых Альпова Александра Павловича, Каменецкого Михаила Лазаревича и Булатовича Виктора Владимировича из-под стражи немедленно освободить». [8]
В общей сложности арестованные провели в заключении от 1.5 до 2.5 лет и 1 ноября 1939 года Альпов А.П., Каменецкий М.Л. и Булатович В.В. были освобождены из-под стражи, в связи с прекращением дела.
4. УАЗ и КТЭЦ: всё для Победы.
В конце 1938 года строители завершили сооружение первой очереди ТЭЦ. Для приемки приехала государственная комиссия.
10.03.1939 – в день открытия XVIII съезда ВКП(б) станция дала первый промышленный ток, пущены первый турбогенератор мощностью 25 тыс. кВт и один котел. 1 августа 1939 г. предприятию присвоено название Красногорская ТЭЦ.
9.08.1939 Красногорская ТЭЦ отделена от УАЗа и передана в ведение Наркомата электростанций и электропромышленности как самостоятельное предприятие (совместный приказ Наркомата электростанций и электропромышленности СССР и Наркомата цветной металлургии СССР от 09.08.1939).
На основании распоряжения главного инженера «Главалюминия» Попкова Михаила Ивановича с 1 июня 1939 г. строительные работы по расширению Красногорской ТЭЦ были продолжены.
Для понимания роли Уральского алюминиевого завода и Красногорской ТЭЦ в деле Победы нашей страны в Великой Отечественной войне необходимо заглянуть в историю алюминиевой промышленности Советского Союза. История эта началась 14.05.1932. На Волховском алюминиевом комбинате в Ленинградской области промышленным способом впервые в СССР получен алюминий. Электроэнергией Комбинат обеспечивала Волховская гидроэлектростанция на реке Волхов. Следом, в 1933 году запущен Днепровский алюминиевый комбинат. Энергией его обеспечила Днепровская гидроэлектростанция на реке Днепр в городе Запорожье на юге Украины. Тихвинский глиноземный завод в Ленинградской области начал строиться в 1934 году. В 1939 году началось строительство Кандалакшского алюминиевого завода в городе Кандалакша Мурманской области. В 1939 году готовился к пуску Уральский алюминиевый завод.
В выписке из протокола заседания Коллегии Народного комиссариата цветной металлургии от 19.03.1939 No 10 п. 3 «О подготовке к пуску Уральского алюминиевого завода» указано: «3. Предусмотреть следующую очередность ввода цехов в эксплуатацию: ТЭЦ, глиноземный, электродный, ртутно-преобразовательная подстанция, электролизный цех». [9]
Уральский алюминиевый завод первым в стране запустил производство глинозема по методу Байера. В августе 1939 года получен первый глинозем, а в сентябре 1939 года первый алюминий.
С началом Великой Отечественной войны Днепровский алюминиевый завод, Волховский алюминиевый завод, Кандалакшский алюминиевый завод и Тихвинский глиноземный завод эвакуированы в г. Каменск-Уральский на площадку Уральского алюминиевого завода.
В фондах Объединенного государственного архива Челябинской области (ОГАЧО) имеются документы об эвакуации предприятий алюминиевой промышленности. Так в докладной записке секретарю Обкома ВКП(б) г. Челябинска «О восстановлении эвакуированных предприятий, размещенных в Челябинской области по состоянию на 10 марта 1942 года» сказано: «из по- ступившего оборудования на УАЗе должно быть использовано 30-40%, остальная часть оборудования отправляется на другие стройки». [10]
Эвакуированное оборудование, в том числе использовано на строительной площадке Богословского алюминиевого завода, который запущен 9 мая 1945 года.
В конце 1941 года в г. Каменск-Уральский вывезено технологическое оборудование, материалы, цветные металлы, сырьё. За счёт прибывшего оборудования эвакуированных заводов построены новые цеха Уральского алюминиевого завода и уже в декабре 1941 года выпуск алюминия удалось увеличить.
Вплоть до 7 января 1943 года, когда заработал первый алюминиевый завод в Сибири (Новокузнецкий, в то время – Сталинский), УАЗ был единственным заводом, выпускавшим алюминий для фронта.
За снабжение авиационной и танковой промышленности алюминием и его сплавами 23 февраля 1945 года Уральский алюминиевый завод награждён Орденом Ленина.
Во время Великой Отечественной войны мощность ТЭЦ увеличилась до 275 тыс. кВт. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 апреля 1945 года за успешную работу по освоению новых мощностей и энергоснабжению алюминиевой промышленности Красногорская ТЭЦ награждена Орденом Ленина.
Красногорская ТЭЦ обеспечивала УАЗ электрической и тепловой энергией с 1939 года, но только в конце 1954 года в Министерстве электростанций СССР Главуралэнерго создана комиссия (утверждена приказом No 195/а от 06.12.1954), которая в январе 1955 года подписала Генеральный акт приёмки в промышленную эксплуатацию Красногорской ТЭЦ мощностью 300 тыс. кВт.
На сегодняшний день Красногорская ТЭЦ входит в состав АО «РУСАЛ УРАЛ», имеет электрическую мощность 121 МВт и тепловую 1006 Гкал. /ч, является основным источником снабжения теплом и электроэнергией промышленных предприятий и прилегающих жилых микрорайонов города Каменска-Уральского.
Уральский алюминиевый завод в настоящее время имеет статус филиала АО «РУСАЛ УРАЛ», являясь структурной единицей компании Российский алюминий. В 2013 году законсервирован электролизный цех, после чего прекратилось производство алюминия. Предприятие выпускает глинозём металлургический, глинозём неметаллургический и гидроксид алюминия.
Примечания:
1. ГААСО Ф. Р-1. Оп. 2. Д. 3142. Т. 5. Л. 168, 169.
2. ГААСО Ф. Р-1. Оп. 2. Д. 3142. Т. 5. Л. 7-8.
3. ГАСО (ф.) Ф. Р-198. Оп. 1. Д. 997. Л. 117.
4. ГААСО Ф. Р-1. Оп. 2. Д. 3142. Т. 5. Л. 12.
5. ГААСО Ф. Р-1. Д. 3142. Т. 3. Л. 1, 2.
6. ГААСО Ф. Р-1. Д. 20710. Т. 1. Л. 2.
7. ГААСО Ф. Р-1. Д. 3142. Т. 3. Л. 174.
8. ГААСО Ф. Р-1. Д. 3142. Т. 4. Л. 184, 185, 191, 192.
9. ГАСО (ф.) Ф. Р-111. Оп. 1. Д. 14. Л. 97.
10. ОГАЧО Ф. П-288. Оп. 6. Д. 114. Л. 15.
11. Буйносова Н.И. На Сибирской стороне Камени. Три века Каменска-Уральского.МАУК «СКЦ» Каменск-Уральский. 2011. 407 с.
12. Шестернина Н.Г. Каменск. 1917–1950-е годы. Книга Памяти 1.г. Каменск-Уральский. 2006 г. 510 с.
13. Шестернина Н.Г. Каменск. 1917–1950-е годы. Книга Памяти 2. г. Каменск-Уральский. 2006 г. 612 с. 14.
14. Горонкова В.В. Энергия – это движение. Главы истории энергетики Урала. г.Екатеринбург Средне — Уральское книжное издательство 1998. 200 с.