КАТАЛОГ СТАТЕЙ

13 июля исполняется тридцать пять лет событию, которое для многих горожан, возможно останется одним из самых ярких воспоминаний. И это справедливо. Ведь случилось почти чудо. Около шести тысяч каменцев собрались в тот день на стадионе трубного завода, чтобы увидеть людей, которых мы уже и не упоминали без связи со словами «легендарный», «великие»…

О футболистах из Каменска-Уральского, которые выступали за «Урал» («Уралмаш»). Футбольные статистики вспоминают, что в сезоне 1962 года в составе «Уралмаша» в некоторых матчах чемпионата СССР на поле одновременно выходили шесть (!) воспитанников каменского футбола: Чемоданов, Фролов, Вольхин, Сесюнин, Северухин, Митюшкин.

42-летний капитан «Синары» Даниил Белоусов по праву считается долгожителем областного футбола. Полузащитник пришёл в команду, которая тогда ещё носила имя «Трубник», в 1997 году. Успел поиграть сначала в третьей лиге, а потом и во второй. И всегда входил в основной состав.

История городского коммунального хозяйства Каменска-Уральского со времён существования Каменского казённого завода до социалистического периода.

Место Зинаиды Амосовой в мировом лыжном спорте определяется не только ее победами. Именно Амосова первой среди женщин доказала физическую и психологическую способность «слабого пола» выдержать нагрузку профессионального спорта не только на тренировках, а и в соревнованиях.

В истории каменского спорта спортивные достижения мастера спорта СССР, Заслуженного тренера РСФСР и Заслуженного тренера СССР Алексея Дементьева занимают особое место.

1 января 2013 года на 50-ом году ушел из жизни чемпион мира, чемпион Европы, 4-кратный чемпион СССР, бронзовый призер Кубка мира, вице-президент Федерации профессионального бокса России Юрий Васильевич Александров.

Манипули­рование массовым сознанием при снятии колоколов с православных храмов Каменского района в 30-е годы XX века.

Каменск-Уральский — удивительный город, город металлургов, город мастеров, город художников, строителей и поэтов. А еще наш город славен своими спортивными достижениями. Где еще в России отыщется населенный пункт, в котором на каждые 23,5 тысяч жителей приходится участник Олим­пийских игр?!

Проблема защиты уральского металлургического комплекса имела общегосударственное значение, для ее решения указом Петра I и была создана первая регулярная военная часть Урала и Сибири — Тобольский драгунский полк.

Каменская земля имеет своих святых. Один из них – священномученик Василий Победоносцев. В настоящее время имеется его жизнеописание, подготовленное сотрудниками Комиссии по канонизации святых Екатеринбургской епархии. Но хочется его уточнить и дополнить фактами из жизни о. Василия, а также обозначить ряд моментов, которые пока слабо проработаны.

В 1930-х годах на Урале жили и работали почти два десятка западноевропейских архитекторов-авангардистов, в большинстве своем прошедших через всемирно известную международную высшую школу искусств и художественного конструирования «Баухауз».

В 2008 году во время моего первого приезда в Багаряк местный краевед бывшая учительница Мария Кадочникова презентовала мне свою книгу «Багаряк». Пролистывая ее, я увидел небольшое плохо проработанное фото сотрудников багарякского НКВД. В центре фото в окружении сотрудников сидел, почему то знакомый мне, человек в белых бурках. В книге к фото относились только строки о том, что «в 30х-40х годах багарякское НКВД возглавлял Бакланов Алексей Иванович…

Старшее поколение Каменска-Уральского с гордостью вспоминает энтузиазм и задор, с которым молодежь первых социалистических пятилеток и послевоенных лет выходила на коммунистические субботники. Под комсомольские песни и победные марши из репродукторов работалось легко и радостно. Каждый стремился сделать больше и лучше других. Героев славили, их уважали, на них равнялись.

Торговля вином в Каменске существовала с первых лет открытия завода. Первое известное нам упоминание о винном магазине относится к 1719 году. На чертеже 1735 года «кабак» стоит рядом с восточной крепостной стеной (недалеко от современной автобусной остановки в старом Каменске).

Мало кто знает, что во время Великой Отечественной войны полгода в эвакуации в Каменске-Уральском прожила скульптор Вера Мухина, автор одного из главных символов Советского государства – монумента «Рабочий и колхозница».

Каменск-Уральский, как достаточно крупный населённый пункт, невозможно представить без собственной сети пассажирского автотранспорта. Началом истории городских и пригородных пассажирских автоперевозок можно считать 1947 год — именно тогда была организована Каменск-Уральская автотранспортная контора.

Многие жители и гости Каменска-Уральского еще помнят дворы, площади и скверы нашего города с обилием цветов, скульптурами и фонтанами. Это было веяние времени: в довоенные годы создавались соцгорода; люди стремились сделать их красивыми и уютными.

Каменск-Уральский, начинавшийся как горнозаводское поселение, к концу 19 века превратился в обывательско-
мещанский поселок со своим укладом, бытом и культурой. В поселке было 2 церкви и женский монастырь, почтовая станция, госпиталь и земская больница, 3 учебных заведения, кожевенное, овчинное и обувное производства, 3 мыловарни, 2 маслобойни, 5 свечно-сальных производств, более десятка кузниц.

Здание в духе московского университета на Воробьевых горах должно было доминировать на площади Горького, его центральная часть предполагалась в 11-12 этажей, боковые жилые крылья – 7-8 этажей. Венчала его башня со шпилем. Но данному проекту не суждено было воплотиться в жизнь и на этом месте появилась «девятиэтажка»...

Продолжительные войны первой четверти XVIII века, возведение новых городов, строительство флота и заводов были связаны с огромным ростом государственного бюджета Российского царства. Необходимые для этого средства правительство Петра I получало путем увеличения налогов.

После окончания Великой Отечественной войны перед Каменском-Уральским стояли серь­езные проблемы, связанные с решением задач по развитию общественного транспорта, который в городе практически отсутствовал. Первым шагом на пути организации пасса­жирских и грузовых перевозок в городе стало со­здание автотранспортной конторы в 1947 году.

Весной 2001 г. в краеведческий музей г. Каменск-Уральского Свердловской области поступил череп с проникающим ранением и оставшейся в полости мозговой коробки железной стрелой. Череп был обнаружен при проведении земляных работ перед Свято-Троицким Собором.

ДК УАЗа — бесспорно один из лучших образцов культурно-просветительских зданий советского периода в Уральском регионе, заслуживающий статуса памятника архитектуры. Он имеет оригинальную композицию, во многом выпадающую из распространенных в период 1940-х – 1950-х гг. типовых проектов клубов, кинотеатров и дворцов культуры.

Статья о первых предпринимателях Каменска; о том, как развивались рыночные отношения в Каменском заводе, какие налоги платили купцы, с какими проблемами сталкивались, как жил каменский «торговый люд».