Так выглядел правый берег Исети до начала работ по благоустройству (начало 1960-х гг.) Правый берег Исети до начала работ по благоустройству (начало 1960-хподробнее
60-летняя история каменского троллейбусного движения (с 1955 по 2015 г.г.) в фотографиях. В отсутствии регулярного движения общественного транспорта, промышленным предприятиямподробнее
Война – это всегда горе, боль и слёзы. Великая Отечественная война унесла миллионы жизней. Но потери могли быть куда более сокрушительными, если бы не подвиг советских медиков. Врачиподробнее
Каменским историком-краеведом Валерием Гусевым было установлено, что Каменск-Уральский является пограничным городом, где соединяется Урал и Сибирь. Эта граница проходит по юго-восточной окраине города, Волковской плотине, реке Исеть до устья Каменки, по Каменке до деревни Новый Завод.
Спасо-Преображенский монастырь находится в городе Каменск-Уральский Свердловской области. Он начинает свою историю с женской общины, учрежденной в 1860 году, основательницей и первой начальницей которой была Авдотья Ивановна Воронина.
Лавка купца Герасимова - здание бывшей лавки, расположенное на улице Ленина в Каменске-Уральском Свердловской области. Здание построено во второй половине XIX века. Владельцем здания был купец Герасимов.
Усадьба Воробьёвых - это усадебный ансамбль, яркий пример провинциального уральского купеческого быта XIX века. Находится по улице Ленина в Каменске-Уральском Свердловской области.
Очень далек Севастополь от Каменска-Уральского. Но оба города внесли огромный вклад в оборону России, в ее военную историю. И есть между ними вполне осязаемая связь.
Первые пленные шведы прибыли в Каменский завод, примерно, в 1712 году в период управления коменданта Ивана Амлешева. Шведы использовались на вспомогательных работах.
Хроническое невыполнение заказов по артиллерийским нарядам подтолкнуло казну к проведению реконструкции завода, которая началась в 1825 г. и завершилась в 1830-х гг.
Активное строительство каменных храмов взамен «обветшавших деревянных» в Исетском крае пришлось на первую треть XIX века и напрямую зависело от исторических событий, происходящих в архитектурной жизни
Храм Архангела Михаила в селе Маминском в 2031 году отметит 300-летие. Однако, нынешнее здание церкви – результат многочисленных архитектурных изменений и перестроек.
Представители уральского рода Шишевых состояли на церковной службе на протяжении примерно двух с половиной веков и, хотя никогда не были особенно многочисленными, территориально имели широкое распрост
Правый берег Исети между поселок Мартюш – д. Токарева – д. Байнова – уникальный природный памятник, требующий сохранения и превращения в прогулочно-парковую, экскурсионно-познавательную зону.
Жители нашего города почти ничего на слышали о Ватагине, так как подробной поисковой работы по исследованию его жизни в Каменске практически не велось.
Где-то на Золотой горе у села Шершни под Челябинском среди тысяч невинно уничтоженных Сталинским режимом находится и прах нашего выдающегося земляка — доктора Скворцова.
В 1952 году в Свердловске на базе опытной станции зеленого строительства был создан Уральский научно-исследовательский институт Академии коммунального хозяйства.
В первом издании «Хозяйственного описания Пермской губернии» Н.С. Попова 1804 года, в первой части на 257-й странице находится информация о Каменском заводе.
В 1883 году средствами казны было начато строительство железной дороги Екатеринбург-Тюмень с Каменской ветвью от станции Богданович до станции Островская с окончанием постройки и открытием движения в
Каменск-Уральский – город «крылатого» металла. Недаром этот символ отражен на гербе. Но помимо алюминия были в истории Старой Красногорки и другие «крылатые» страницы. О них и пойдет речь.
Транспортная система нашего города стало активно развиваться в послевоенное время. В 1947 году было запущено автобусное движение, в середине 50-х запущен первый троллейбусный маршрут.
В период с 8 мая по 4 сентября 2000 г. была проведена парусная экспедиция – реконструкция исторически существовавшего 170 лет воднотранспортного маршрута «железных караванов».
Их встречали как победителей. ну, почти так же, как встречали нашу олимпийскую сборную или сборную страны, прилетевшую с розыгрыша первенства мира по футболу в Англии!
Летописи не сохранили нам точную дату основания деревни Байновой, по имени которой впоследствии и будет назван Байновский мост. Скорее всего деревня появилась на рубеже 17-18 веков, как и большинство деревень в окрестностях Каменского завода.
Деревня «Красная горка», конный двор. Фото 1930-х годов. Деревня «Красная горка», конный двор. Фото 1930-х годов. Деревня «Красная горка», конный двор. Фото 1930-х годов. Пожарная дружина. Фото 1934 года. Автогараж, город Каменск. Фото 1935 года. Автогараж, город Каменск. Фото 1935 года.
Вот сквер у школы № 5, в которой я когда-то училась. Снимок сделан в 1953 году. Тополя ещё невысокие. Улица Исетская, как и моя улица Жуковского, окружена низеньким красивым металлическим заборчиком. К сожалению, он тоже не сохранился. А вот забор вокруг сквера стоит и сейчас.
Мир вокруг меня красив и светел! Рады все: и взрослые, и дети, Потому что доброй красотою Делится с тобою и со мною. Этот мир велик, разнообразен! И всегда и всюду он прекрасен! Меня зовут Евгения Гусева. Я живу в чудесном городе Каменске–Уральском в доме № 5 по улице Жуковского.
|
При использовании материалов сайта history-kamensk.ru обязательно наличие активной ссылки открытой для поисковых систем.
Некоторые публикации сайта history-kamensk.ru могут содержать информацию, не предназначенную для пользователей до 18 лет.
